Facem podeaua în garaj cu propriile noastre mâini

Podeaua din garaj este expusă zilnic la sarcini grave: presiune datorată masei mari a „calului de fier”, încărcări de șoc, frecare, influența combustibililor și lubrifianților agresivi, expunerea la umiditate și schimbări de temperatură. Alegerea greșită a construcțiilor și a materialelor acoperirii podelei poate reduce semnificativ durata de funcționare a acestuia și, ulterior, poate complica funcționarea garajului. În această publicație, se vor da recomandări practice privind amenajarea corespunzătoare a podelei în garaj cu propriile mâini, avantajele și dezavantajele diferitelor soluții de proiectare și materiale de acoperire vor fi cercetate..

Podea garaj: cerințe de acoperire de bază

O podea de garaj competentă trebuie să aibă următoarele caracteristici:

• putere;
• rezistenta la uzura.
• formare scăzută de praf;
• rezistența la influențele mecanice și chimice;
• Siguranța privind incendiile.

Datorită unei game largi de materiale de construcție și finisare, orice proprietar de mașină poate crea doar o astfel de podea de garaj care să răspundă cel mai bine cerințelor sale în ceea ce privește caracteristicile de rezistență, proiectare, investiții financiare.

Variante și soluții de proiectare

Cele mai frecvente tipuri de amenajare a suprafeței de sprijin în spațiile garajului includ:

1. Sapa din beton.
2. Podea de pământ.
3. Acoperire în vrac de nisip, cernere, piatră zdrobită.
4. Podea de lemn din scândură.
5. Pavajul asfaltat.

Foarte popular printre proprietarii de mașini este podeaua din garaj din plăci de podea, care are caracteristici excelente de rezistență, rezistență mare la uzură și siguranță la foc. Un avantaj important al unei astfel de acoperiri este instalarea rapidă și capacitatea de utilizare imediat după instalare..

Etapele creației, avantajele și dezavantajele

Pentru a lua decizia corectă cu privire la alegerea construcției pentru amenajarea podelei în garaj, trebuie să cântăriți cu atenție avantajele și contra de fiecare tip de pardoseală și materiale de acoperire. Luați în considerare cele mai populare opțiuni de fabricație pentru acest design.

Podea de pământ

De regulă, suprafața de la sol este considerată de proprietarii de garaje exclusiv ca etaj temporar..

Amenajarea podelei de pământ este făcută în două etape:

1. După construcție fundație și turnarea subsolului, stratul fertil al solului și toată vegetația sunt îndepărtate.
2. Interiorul garajului este nivelat și ramificat cu atenție.

avantaje:

• rentabilitate;
• ușurința aranjării.

Dezavantaje:

• rezistență scăzută;
• emisii mari de praf;
• lipsa de impermeabilizare.
• nici o posibilitate de izolare.

Experții recomandă:

1. După compactarea solului, interiorul clădirii trebuie acoperit cu un strat de lut, gros de 100 mm, care trebuie compactat cu atenție. Acest proces crește semnificativ rezistența și caracteristicile de impermeabilizare ale acoperirii..
2. Screeningul poate fi utilizat în loc de lut. Cu o compactare bună, podeaua din abandonul din garaj va avea o rezistență bună, umiditatea nu se va acumula pe suprafața sa.

„Partea inversă a monedei” unei astfel de acoperiri este formarea de praf ridicată, suprafața rece, posibilitatea înghețării.

Pardoseli din lemn

Podelele din garaj din lemn nu sunt cel mai popular tip de pardoseală. Și există o serie de motive pentru aceasta:

• rezistență scăzută;
• pericol de foc;
• durata de serviciu scurtă (în medie 5 ani);

Avantajele unei astfel de pardoseli includ:

• prietenia cu mediul;
• mentenabilitate ridicată.
• disponibilitatea măsurilor de izolare termică;
• posibilitatea creării unui orificiu de vizionare sau a unei pivnițe.

Realizarea unei podele din lemn într-un garaj cu propriile mâini este foarte simplă:

1. Creează o bază pentru pardoseală de pământ (așa cum este descris mai sus).
2. Se stabilește un strat de impermeabilizare. Materialul pentru acoperiș poate fi utilizat cu o suprapunere de cel puțin 50 mm între benzi.
3. Lagurile de la un bar sunt expuse.
4. Stratul necesar de izolație termică este așezat între decalaje.
5. Întreaga suprafață a podelei este acoperită cu o membrană de barieră împotriva vaporilor.
6. Pe bușteni este așezată o pardoseală canelată, impregnată cu un agent antirot mineral și pentru protecția împotriva incendiilor.

Distanța dintre grinzile din garaj depinde de grosimea cherestelei folosite pentru pardoseala finală. Grosime placă 20 mm - distanță între bușteni - 30 cm, secțiune transversală de sprijin 5x15 cm (pe margine) - grosime placă - 40 mm, distanță admisă între elemente - 50 cm, grosime buștenie 10x10 cm. Șinele de sprijin pot fi instalate pe stâlpi neconectați la fundație sau pe grinzi fixate pe fundație.

Doar o scândură poate fi folosită ca pardoseală din lemn de finisare.

Plăcuțele, placajele și materialele similare nu vor fi suficient de puternice pentru a transfera sarcinile în structura de sprijin. De asemenea, nu este recomandat să folosiți cheresteaua ca pardoseală de pământ. O podea de garaj din lemn va crește semnificativ costul și greutatea acoperirii și va necesita, de asemenea, măsuri suplimentare pentru consolidarea structurii de sprijin.

Firimitură de asfalt

Guma de asfalt (firimitură) este unul dintre materialele ieftine și răspândite pentru reciclarea pavajului vechi de asfalt îndepărtat în timpul înlocuirii (reparației) drumului. Compoziție: piatră fină zdrobită și bitum.

Podeaua cu fir de asfalt din garaj are următoarele avantaje:

1. Cost bugetar. În medie, prețul pentru 1 m3 variază de la 10 la 14 unități convenționale.
2. Greutate relativ ușoară. În funcție de compoziție, masa de 1 m3 variază de la 1,5 la 1,8 tone.
3. Ușor de pus.
4. Durată de viață lungă, cu respectarea strictă a tehnologiei de așezare.
5. Rezistența la eforturi mecanice și schimbări de temperatură.

Dezavantajele creării unui astfel de înveliș într-un garaj sunt:

1. Fumii nocivi de bitum când temperatura camerei crește.
2. Necesitatea unei reparații periodice.
3. Aplicarea echipamentelor speciale.

Cum să faci un podea de garaj din jetoane de asfalt? Tehnologia pentru crearea unei astfel de suprafețe se încadrează în patru etape:

1. Creăm baza. Vegetația și resturile sunt îndepărtate, iar pământul este nivelat și compactat. Un strat de moloz trebuie turnat pe sol, care trebuie nivelat și tamponat cu atenție. Un subsol cu ​​pietriș în garajul dvs. va crește semnificativ tracțiunea.
2. Suprafața pregătită (pământ, piatră zdrobită, nisip) este amorsată cu o emulsie de bitum. Consumul mediu - 1 l / m2.
3. Suprafața este acoperită cu un strat de așchii de asfalt și compactată cu atenție.
4. Suprafața tamplată a podelei garajului este impregnată cu o emulsie de bitum. Consumul mediu - 0,5 l / m2.

Amestecarea firimiturii de asfalt necesită echipament special! Coeficientul de compactare al acestui material atinge două unități, care trebuie luate în considerare la comanda granulatului de asfalt.

Pavaje plăci

Plăcile de pavaj în garaj sunt o alternativă excelentă la moloz, nisip sau ecranări, podele de pământ, pardoseală din lemn.

Experții spun că plăcile de pavaj într-un spațiu de garaj sunt mult superioare unui șapă de beton, având o serie de caracteristici:

1. decoratii.
2. Putere mare. Cu pregătirea corespunzătoare a bazei și respectarea tehnologiei de așezare, plăcile tolerează perfect șocurile și sarcinile neuniform distribuite.
3. Rezistența la umiditate. În producerea acestui material, conține reactivi chimici care cresc plasticitatea și împiedică pătrunderea umidității în structura plăcilor.
4. Rezistent la lichide agresive.
5. Rezistent la temperaturi extreme. Conform declarațiilor celor mai mulți producători, plăcile de pavaj nu își pierd calitățile fizice în intervalul de temperatură de la -40 ° С până la + 60 ° С.

Dale de pavaj de înaltă calitate sunt rezistente la uzură și practic nu formează praf, spre deosebire de pavajele din beton.

Cel mai simplu mod de a instala țiglele într-un garaj este pe o pernă de nisip.

Etapele muncii:

1. Calcule. Grosime plăci - 80 mm; strat de amestec nisip-ciment - 100 mm. dacă mașina cântărește mai mult de 1,5 tone, atunci adăugați un strat de piatră zdrobită 100 mm.
2. Pe baza calculelor efectuate, se elimină un anumit strat de pământ.
3. Suprafața este compactată.
4. Un strat de piatră zdrobită cu grosimea necesară este completat și copiat cu grijă.
5. O pernă de nisip se toarnă din nisipul fin cernut. Suprafața nisipoasă este nivelată, vărsată cu apă și compactată.
6. Un strat de amestec de nisip-ciment este turnat pe suprafața nisipoasă compactată într-un raport de 4: 1 și nivelat cu atenție.

Tigla este așezată din colțul îndepărtat, observând un decalaj între elementele de 3-5 mm. Un măști de cauciuc este utilizat pentru a nivela orizontală suprafața. După finalizarea procesului de așezare, amestecul de nisip-ciment este turnat în golurile dintre țigle până când este complet umplut.

Placi de gresie din porțelan din garaj

Podeaua din garaj din gresie din porțelan are multe avantaje:

• rezistență mare până la 200 kg / cm2.
• rezistență la stres fizic și șoc.
• rezistență la umiditate.
• durată lungă de viață.
• ușurință de îngrijire.
• coeficient scăzut de deformare la scăderea temperaturii.

Majoritatea proprietarilor notează efectul anti-alunecare și rezistență ridicată la lichidele agresive.

Printre dezavantajele plăcilor din gresie din porțelan, se poate remarca costul ridicat și fragilitatea materialului la așezare..

Pentru a crea independent o podea din gresie din porțelan în garaj, trebuie să efectuați o serie de lucrări în următoarea secvență:

1. Nivelarea și compactarea bazei brute. Cel mai eficient mod este să turnați șapă de beton. Suprafața trebuie să fie uscată și absolut nivelă.
2. Așezați plăcile pe un adeziv special care este aplicat uniform pe fiecare element folosind o mistrie cusută.

Perioada de uscare completă a lipiciului - 24 de ore. Abia după „formarea completă a plăcii” puteți începe cimentarea.

Ce să faci podeaua într-un garaj, ce este mai bine să folosești ca acoperire de podea, ce structură să folosești în practică? În această publicație au fost prezentate metode de autoconstruire și au fost luate în considerare principalele avantaje și dezavantaje ale fiecărei opțiuni pentru crearea acesteia. Ce metodă să alegeți depinde de preferințele și capacitățile dvs. financiare. Principalul lucru este respectarea strictă a tehnologiei și alegerea materialelor de calitate.

Podea autonivelantă în garaj - video

Podea din beton în garaj - video