Selectarea materialelor și construcția unui garaj cu propriile mâini

Când construiți un garaj cu propriile mâini, trebuie să alegeți materialul potrivit. Clădirile din cărămidă, beton din spumă sau bloc din cinder sunt solide. Materiile prime sunt selectate în funcție de caracteristicile lor principale și categoria de preț.

Este important să se determine locația viitoarei structuri. Va fi o clădire detașată sau o extindere la o clădire rezidențială. Ambele opțiuni au propriile avantaje și dezavantaje. Partea atașată se încălzește ușor, dar necesită o fundație mai armată.

Caracteristici ale structurii garajului

Când construiți un garaj cu propriile mâini, în prima etapă trebuie să faceți un proiect. Pentru ca construcția să fie rentabilă, se efectuează un calcul precis al cantității necesare de material. Sunt selectate cele mai accesibile și nu calitatea inferioară.

La întocmirea unui proiect, sunt luate în considerare următoarele sarcini:

1. 1. Un garaj nu este o clădire rezidențială. Prin urmare, oferă și o zonă pentru o cameră de utilități, în care vor fi efectuate lucrări de reparație și vor fi depozitate instrumente..
2. 2. Dimensiunile clădirii sunt planificate astfel încât să poată intra nu numai o mașină, dar este posibilă și deplasarea în jurul acesteia. Dimensiunea optimă a structurii pentru o mașină este de 3x6 m.
3. 3. Dacă sunt planificate o groapă de inspecție și un subsol, atunci lucrările de pământ sunt prevăzute în proiect.

Construcție DIY

Dacă construim o structură la cheie, atunci vor fi necesare următoarele acțiuni:

• marcarea și așezarea fundației;
• așezarea pereților și montarea porților;
• formarea podelei și a zonei oarbe;
• fabricarea acoperișului.

După finalizarea construcției principale, spațiile sunt încălzite. Se pot instala dispozitive de încălzire.

Punerea bazei

Etapele pentru realizarea unei baze pentru un garaj sunt prezentate în tabel.

Etapele muncii	Descriere	Fotografie
1	În prima etapă, teritoriul este marcat. Pegele sunt așezate în colțuri și se trage o frânghie între ele. Lățimea fundației este de 30-40 cm, apoi încep lucrările de pământ. În funcție de starea solului, adâncimea este de 60-90 cm. După nivelarea pereților, nisipul sau piatra zdrobită este așezată pe fund cu un strat de 10 cm
2	Cofra este instalată, iar armarea este așezată în interiorul spațiului
3	Betonul este amestecat și turnat

Pentru a economisi bani, uneori se instalează fundații pe fundații din beton. Aceasta reduce semnificativ costurile.

Instalarea porților și a pereților

Poarta este instalată înainte de ridicarea pereților. Sunt așezate pe un nivel și piesele de armare sunt sudate pe lateral. În viitor, acestea vor fi închise în cusăturile pereților laterali. Poarta este fixată cu bretele din lemn.

În continuare, începe așezarea zidurilor. Caramida este o opțiune. Procesul de lucru se desfășoară din colțurile clădirii. Cusătura fiecărui rând se suprapune pe partea inferioară. O atenție deosebită este acordată verticalității și orizontalității lor.

Formarea podelei și zona orb

Podeaua turnată trebuie să fie puternică pentru a susține greutatea vehiculului. Pentru aceasta se folosește cimentul de calitate 500. Grosimea șapa este de 10 cm.

În timpul fabricării pardoselii se efectuează următoarele lucrări:

• baza pentru șapă este aliniată;
• farurile sunt expuse din conducte și se trage o frânghie între ele;
• piatra zdrobită cu o grosime de 5 cm este umplută;
• betonul este turnat și suprafața este.

În timp ce amestecul de beton se întărește, în exterior se construiește o zonă oarbă. Grosimea sa este de 40-60 cm, iar lățimea sa de 50-60 cm. Procesul de fabricație este același ca și pentru podea, numai că este format cu o pantă de pe pereți.

Umplerea podelei

Fabricarea acoperișurilor

Acoperișul trebuie să fie realizat cu o pantă pentru scurgerea apei. Pentru aceasta, unul dintre pereții de capăt este construit mai sus decât cel opus. Dacă lungimea garajului este de 6 m, atunci diferența de înălțime este setată la 30 cm.

Etapele construcției acoperișului:

1. 1. Se prepară grinzi cu o înălțime de 120 mm. Distanța dintre grinzile așezate este de 800 mm. În locurile de sprijin, pe perete sunt așezate blocuri monolitice de beton.
2. 2. Scândurile sunt amplasate strâns pe partea inferioară a fasciculului I. De sus, acestea sunt acoperite cu material de acoperiș cu o abordare de 100 mm de pereți. Vata minerală sau zgura sunt luate ca izolație. Adorme pe materialul de acoperiș. În continuare, este format un șapă de beton cu grosimea de 3-3,5 mm.
3. 3. În ultima etapă, mai multe straturi de material pentru acoperiș sunt din nou așezate. Instalarea lor se realizează cu o suprapunere de 100-150 mm. Pentru cuplare, se folosește mastic bituminos, cu care straturile de acoperire sunt acoperite.

Dacă pereții sunt din lemn, acoperișul este construit din căpriori.

Ordinea etapelor	Descriere	Fotografie
1	Căpriorii se formează pe sol. O parte trebuie să fie mai scurtă pentru a asigura panta necesară
2	Căprițele fabricate sunt ridicate și fixate în partea de sus
3	Deasupra este bătută o cuvă de scânduri
4	În faza finală, este așezată o placă ondulată

Construcția zidurilor din lemn

Etapele ridicării zidurilor din lemn sunt prezentate în tabel..

Etapele muncii	Descriere	Fotografie
1	După întărirea fundației, straparea se face pe 3 părți. Pentru aceasta se folosește o bară de 150x100 mm în secțiune. O a doua poartă va fi instalată pe a patra parte
2	Posturile verticale sunt plasate cu un pas de 1,5 m. Primele sunt grinzile de colț, care sunt verificate pentru verticalitate. Apoi, restul sunt instalate de-a lungul lor, care sunt întărite temporar cu kerchiefs.
3	Lagurile sunt bătute în cuie de sus
4	Un cadru este format prin atașarea de baraje

Corpul blocului de cinder

Înainte de începerea lucrărilor, se formează hidroizolație, care este așezată pe fundație în jurul întregului perimetru. Poate fi material pentru acoperiș sau celofan. În primul rând, cadrul este instalat și securizat. În viitor, procedura va fi următoarea:

1. 1. Punerea blocurilor de cinder începe din colțuri. Apoi primul rând este așezat pe mortarul de ciment.
2. 2. Al doilea rând și următoarele sunt dispuse cu o compensare de 1/2 din blocul de cinder, astfel încât cusăturile să se suprapună.
3. 3. La fiecare 2-3 rânduri, armatura se stabilește pentru a crește caracteristicile de rezistență ale peretelui.

În acest proces, nu uitați că unul dintre pereții laterali este făcut mai jos. Acest lucru este necesar pentru a oferi prejudecățile necesare.

Peretii blocului de cinder

Instalare din blocuri de spumă și beton aerisit

Avantajele blocurilor de spumă și betonului aerat sunt lejeritatea lor. În același timp, se păstrează bine și sunt ușor de tăiat. Așezarea pereților din aceste materiale nu este cu mult diferită de munca desfășurată cu blocul de cinder.

Procedura constă în următorii pași:

• primele elemente sunt dispuse în colțurile structurii;
• linia de pescuit este trasă pe întreaga lungime a rândului;
• primul rând se formează cu mortar de ciment;
• armarea se pune la fiecare 3 rânduri.

Construcția pereților din panouri sandwich

Panourile sandwich sunt un material în trei straturi, cu oțel zincat la exterior și izolație în interior. În loc de oțel, placaj, OSB (placă cu fir orientat) sau placă din fibră de gips (folie din fibră de gips) sunt de asemenea utilizate.

Când construiți un garaj, o cutie metalică este mai întâi asamblată dintr-un astfel de material. Este format din conducte fixate cu șuruburi autofiletante. Distanța dintre ele este luată de la 150 la 200 mm.

Panourile sandwich sunt așezate orizontal și vertical. Se izolează sub formă de polistiren sau polistiren expandat. După nivelare, panourile sunt fixate cu șuruburi autofiletante. Punctele slabe sunt articulațiile sandvișurilor. Banda de montaj sau izolație subțire este introdusă în aceste locuri. Apoi sunt acoperite cu colțuri decorative. Este imposibil să tăiați partea metalică cu un polizor unghiular. Se folosesc doar foarfece. Când discul atinge, metalul se încălzește și acoperirea de zinc se evaporă. În timp, aceste zone încep să se ruginească..

Încălzire în cameră

După construcția garajului apare problema încălzirii. Este constantă și periodică. În primul caz, o ramură iese din locuință, iar încălzirea devine generală. Instalarea unui cazan separat este costisitoare.

În cazul unei versiuni periodice, se folosește o „sobă cu potbelly”. Lemnul de foc este folosit ca combustibil.

Atunci când construiți o cameră pentru o mașină sau un alt echipament, în primul rând, este necesar să se determine tipul de structură. Și apoi materialul cel mai accesibil este selectat, ținând cont de capacitățile financiare și cerințele declarate. Având abilitățile necesare, puteți construi în siguranță un garaj cu propriile mâini.